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  【同】【比】【增】【长】【1】【8】【.】【9】【个】【百】【分】【点】【已】【成】【为】【快】【速】【增】【长】【的】【重】【要】【引】【擎】【。】【上】【半】【年】【,】【民】【营】【快】【递】【业】【务】【完】【成】【业】【务】【量】【7】【3】【.】【9】【亿】【件】【,】【同】【比】【增】【长】【5】【0】【.】【2】【%】【,】【对】【所】【有】【快】【递】【业】【务】【增】【长】【贡】【献】【率】【为】【9】【6】【.】【7】【%】【;】【实】【现】【营】【业】【收】【进】【9】【4】【1】【.】【6】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【4】【3】【%】【,】【增】【加】【了】【所】【有】【快】【递】【业】【务】【收】【进】【。】【中】【国】【,】【港】【澳】【台】【以】【及】【马】【来】【西】【亚】【,】【日】【本】【乃】【至】【北】【美】【等】【地】【区】【和】【国】【家】【。】【李】【胜】【认】【为】【,】【目】【前】【国】【内】【货】【机】【运】【营】【仍】【然】【存】【在】【机】【场】【客】【运】【设】【计】【过】【重】【,】【与】【客】【运】【业】【务】【存】【在】【一】【定】【冲】【突】【的】【情】【况】【。】



  【3】【,】【民】【营】【经】【济】【贡】【献】【率】【继】【续】【提】【高】【今】【年】【以】【来】【,】【随】【着】【快】【递】【行】【业】【地】【位】【的】【提】【升】【,】【外】【部】【环】【境】【逐】【步】【优】【化】【,】【市】【场】【变】【得】【更】【加】【开】【放】【透】【明】【,】【民】【营】【企】【业】【加】【速】【进】【进】【进】【进】【市】【场】【,】【加】【大】【建】【设】【投】【进】【,】【加】【快】【发】【展】【步】【伐】【,】【增】【强】【竞】【争】【活】【力】【和】【创】【造】【力】【。】【上】【半】【年】【,】【中】【部】【地】【区】【的】【快】【递】【业】【务】【大】【幅】【增】【加】【。】【收留】【量】【不】【符】【合】【标】【准】【,】【因】【此】【覆】【盖】【中】【西】【部】【和】【北】【部】【的】【航】【线】【网】【络】【导】【致】【成】【本】【非】【常】【不】【均】【衡】【。】【中】【国】【,】【港】【澳】【台】【以】【及】【马】【来】【西】【亚】【,】【日】【本】【乃】【至】【北】【美】【等】【地】【区】【和】【国】【家】【。】


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